新藏线5回到一个,推出新藏线

 

注:本文图片是2016年从印度回尼泊尔再回西藏拍的,骑的为中尼吉隆线,Z717线和新藏线,当年徒步这那段手机就一直没电,没拍什么照片。

 

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K569工棚~奇台达坂(海拔5200)~红柳滩~K440军厕(129公里)

 

大风吹不进温暖的工棚,“啪啪”的响声吓不倒奇葩的我们。支在泡沫上的帐篷睡起来比平时舒服,又或许好久没好好睡觉,所以睡得很沉。自从出了日土,手机一直没信号(我的为联通),好不容易到死人沟,却只能打电话,上不了网。算了,本身就是来体验无人区的生活,看着寸草不生的土地,见不到一群群的牛羊,心并没因此安静,反而有点焦燥。

 

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奇台达坂的上坡路也拐来拐去,骑了好久才上去,看着来时的路,想到了川藏,滇藏,每个垭口总能给人小小的激动。下坡也很爽,但没想到几段冻土路让路面出现几个凹槽,我的单车后轮本来就有问题,这下可好,冲过凹槽就“咔咔”声巨响,后轮的摇摆影响前轮的旋转,几次转弯都差点要了命,忙停下修车。而此时小飞已骑远了。或许我终究该一个人旅行。

 

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车拆得差不多时,骑过来两驴友,送了个钳子加各种问暖。我把单车整得能骑后,他们才告别离开。荒郊野岭的能得到这些,我还能对老天抱怨什么?

 

 

单车摇摇晃晃地前进,没办法,后轮变得太厉害。但没想到的是,小飞竟在路边等我,他说怕我出了什么事。

 

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再次结伴到红柳滩,一起去兵站要到了水,然后去小商店买点东西吃才上路。由于我单车问题,所以下面的路骑得慢了很多,倒霉的是骑到K455也没有传说中的道班。风巨大,顶风赶路,老天保佑,又骑了15公里就找到了一个军厕,可以安心扎营了。

 

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K440军厕~康西瓦达坂(海拔4250)~K386废弃道班(54公里)

 

早上才知道,K437有一个道班,但住宿价格极贵,有驴友在那搭了帐篷,早上竟收了60元。我和小飞面面相觑,虽说在军厕扎营有点不雅,好呆也省了60元。

 

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没几公里就骑到了康西瓦烈士陵园,有62位勇士牺牲在这里,平时除了我们骑单车的和当地的士兵,很少有人来看他们。我和小飞也沿着叉道的2公里上坡,来到了纪念碑前,看着先烈有点感慨,看到纪念碑前的水果,也有了感觉。多久没吃水果了?我对小飞说,咱磕三个头,吃他们点水果吧,小飞觉得不好,起先不同意。我管不了那么多,先磕再吃,咬苹果的声音刺激着小飞,好一会儿,小飞也忍不住照做了。

 

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离开烈士陵园,开始翻康西瓦达坂,往后的路应该没有海拔5000以上的地方,但上坡还是让人踩着绝望,路笔直笔直的,踩好久都没感觉在前进,四周风光不变,惟有公里石告诉我们向前。 这个达坂上没任何标志,有点遗憾地下坡,路过一条小溪,小飞说吃点干粮后咱在这洗个澡吧!我笑着说好啊,没想到小飞吃得飞快,刚吃完就脱衣服下去了。我慢慢吃,也感觉浑身不自在。确实,以前两三天洗个澡很正常,甚至天天洗,而现在刷牙都觉得浪费水,洗澡真成了天大的享受。

 

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当我们都洗好时太阳更大了,刚好可以把洗的衣服绑在车后晒干。可没走多远,我单车后轮的抚条又断了一根,随便用铁丝接上继续骑,就又断了一根。没办法,只能推车了,向小飞告别,开始一个人的旅行。有些路注定要自己走。

 

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(图中是阿伟和阿原↑)

 

小飞叫我搭车吧,反正新藏线难的地方都骑过了。我笑着说还是推吧,终点也不远了。烈日下慢慢推车,没有了小飞路上安静好多好多,想起这几天边骑车边吹牛的日子感到更孤单了。

 

小飞说骑完这条要命的路就回家好好吃饭,踩上单车也不干嘛,就是买菜,他的拿手好菜也不少哦……

 

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(李宁108,和阿原↑)

 

我很累地推到了K386,是个废弃的道班,一个人住,一个人修车。只是回到了原点,一个人继续旅行。

 

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K386废弃道班~三十里营~K340工地(2天前进46公里)

 

正式由骑行向徒步转变。两种旅行方式完全不是一个级别的,但有什么办法?正当我快把新藏线骑完时,单车不给力得无法骑行。也对,从它坏在K1477到K400再坏,我延续了它一千多公里的生命。没办法了,一直感叹,加油也没用,昨天还能稍微骑一小段,今天就后轮两边撞,不成圆样。

 

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当年雷殿生徒步走这段时感受到他当年的艰辛,说不搭车就不搭。而我,新藏线骑了一大半啥生死都没体验到,甚至死人沟那夜还算睡得比较好的。现在,老天安排了一个Boss让我打败,400公里,单车废了,你就给我推吧!

 

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极限负重背包一天能走50公里,我比较好点,不用背睡袋帐篷,单车现在成了驼工具的小毛驴,但没想到后圈的变形让辐条多次刺破内胎,光早上就补了三次。是什么阻挡着我前进? 下午刮起了大逆风,推得很辛苦总算也挺了过去。三十里营像沙漠中的绿洲给人希望,但转来转去也无法把车修好,只能苦逼继续。 新疆这段本来就荒无人烟,骑半天风景都没啥变,还见不到绿色植物,感觉死气沉沉。这下走路更慢了,会不断想以前的事,或许该回忆点什么了。

 

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(未完待续)

文章转载自:我就爱旅行网